Korean Air · Boeing 777

Korean Air Boeing 777-300ER (77W) Layout 2 plan de cabine

Boeing 777-300ER (77W)

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La réponse rapide

Korean Air utilise cette configuration Boeing 777-300ER (77W) : 291 sièges répartis dans 3 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 7B : Près d'un berceau.

Reconnaissez cette configuration à ses 291 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 53.

Mis à jour juillet 2026
sièges
291
cabines
3
Dernière rangée
53

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 1JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 28ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 7BEnvisagez une autre rangée

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail
  2. 7DEnvisagez une autre rangée

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail
  3. 7EEnvisagez une autre rangée

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
56
Première rangée
7
Dernière rangée
15

Économique

sièges
227
Première rangée
28
Dernière rangée
53

Première

sièges
8
Première rangée
1
Dernière rangée
2

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 291 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 53.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.