Calm Air : plans de cabine par avion

Calm Air est une compagnie régionale canadienne desservant le Manitoba et la région du Kivalliq, au Nunavut. Arnold et Gail Morberg ont créé l’entreprise en 1962 pour transporter des clients et des provisions vers leur camp de pêche en Saskatchewan. Appartenant aujourd’hui à Exchange Income Corporation, elle utilise des turbopropulseurs ATR 42 et ATR 72 pour des vols de passagers, de fret et charter.

Calm Air : avions et plans de cabine

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Questions fréquentes

Puis-je demander un siège supplémentaire sur Calm Air ?

Oui. Contactez le service réservations Calm Air au moins 48 heures avant le voyage pour discuter d’un siège supplémentaire pour votre confort ou des besoins liés au handicap. L’équipe vous expliquera la disponibilité et les conditions applicables à votre situation.

Un bébé peut-il avoir son propre siège sur Calm Air ?

Un bébé de moins de deux ans peut voyager sur les genoux d’un adulte d’au moins 16 ans ayant payé son billet, à raison d’un bébé par adulte. Vous pouvez aussi acheter un siège ; un siège auto homologué par Transports Canada est alors obligatoire. Les bébés sur les genoux ne bénéficient pas de la franchise gratuite de bagages habituelle ; un siège auto et une poussette peuvent être enregistrés gratuitement.

Quels bagages en soute un tarif Calm Air comprend-il ?

Avec FLY, les deux premiers bagages sont payants ; FLYflex en comprend un, et FLYplus et SOAR en comprennent deux. Un bagage en soute standard peut peser jusqu’à 50 lb, avec une somme longueur + largeur + hauteur de 158 cm maximum. Les bagages et le poids supplémentaires relèvent de frais et de conditions d’acceptation distincts.

Puis-je emporter un petit animal de compagnie en cabine avec Calm Air ?

Oui, selon la disponibilité et avec des dispositions prises au moins 48 heures avant le voyage. L’animal et son contenant ne doivent pas peser plus de 20 lb au total ; le contenant doit tenir sous le siège et mesurer au maximum 10 × 16 × 12 pouces. Il compte comme bagage à main et est payant. Une autre compagnie assurant le vol peut appliquer d’autres restrictions.