Cape Air est une compagnie régionale américaine basée à Hyannis, dans le Massachusetts, dont les racines se trouvent dans les îles de Cape Cod. Elle a commencé par un vol Boston–Provincetown en 1989, puis s’est développée dans d’autres régions des États-Unis et des Caraïbes. Sa flotte de petits avions comprend des Cessna 402, Britten-Norman Islander et Tecnam P2012 Traveller, ces derniers introduits en 2019.
Ouvrez le plan des sièges du modèle Tecnam P2012 SMP présenté pour Cape Air.
Non. Cape Air ne garantit pas un siège précis, même pour les demandes effectuées par une compagnie partenaire dans une réservation avec correspondance ou partage de code. Les sièges des rangées près des issues de secours sont réservés aux passagers remplissant les exigences opérationnelles approuvées de la compagnie.
Un bébé de moins de deux ans peut voyager sur les genoux d’un adulte sans tarif distinct, mais des taxes gouvernementales peuvent s’appliquer sur certaines liaisons. Pour utiliser un siège de sécurité homologué pour bébé ou enfant, achetez une place pour le bébé. Vérifiez séparément les règles de la compagnie de correspondance si votre voyage comprend un autre transporteur.
Les Cessna 402 et Britten-Norman Islander n’ont pas de rangement sous les sièges ni en hauteur : les articles personnels et bagages de taille cabine sont enregistrés au pied de l’avion et rendus au même endroit après l’atterrissage. Sur Tecnam Traveller, un article de 12 × 6 × 8 pouces maximum peut aller sous le siège si un rangement y est prévu ; tous les sièges n’en ont pas. Les articles plus grands sont enregistrés au pied de l’avion. La limite de l’article personnel gratuit est de 36 pouces pour la somme longueur + largeur + hauteur.