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Aeromexico plans de cabine

Comparez les configurations et utilisez le nombre de sièges pour reconnaître celle de votre réservation.

plans de cabine: 9
sièges: 76–274

Boeing 737

Boeing 737 MAX 8 (7M8)

Utilisation actuelle non vérifiée

Boeing 737 MAX 8 (7M8)

sièges: 166
cabines: 2
Dernière rangée: 31

15A · Plus de place pour les jambes

!12B · Inclinaison possiblement limitée

Boeing 737

Boeing 737-700 (737)

Utilisation actuelle non vérifiée

Boeing 737-700 (737)

sièges: 124
cabines: 2
Dernière rangée: 25

7F · Plus de place pour les jambes

!11B · Inclinaison possiblement limitée

Boeing 737

Boeing 737-800 (738)

Utilisation actuelle non vérifiée

Boeing 737-800 (738) Layout 1

sièges: 160
cabines: 2
Dernière rangée: 30

7F · Plus de place pour les jambes

!12B · Inclinaison possiblement limitée

Utilisation actuelle non vérifiée

Boeing 737-800 (738) Layout 2

sièges: 186
cabines: 1
Dernière rangée: 32

16A · Plus de place pour les jambes

!14B · Inclinaison possiblement limitée

Boeing 787

Boeing 787-8 (788)

Utilisation actuelle non vérifiée

Boeing 787-8 (788)

sièges: 243
cabines: 3
Dernière rangée: 33

32A · Place côté hublot

!23A · Sans hublot ou hublot décalé

Boeing 787

Boeing 787-9 (789)

Utilisation actuelle non vérifiée

Boeing 787-9 (789)

sièges: 274
cabines: 2
Dernière rangée: 40

14A · Plus de place pour les jambes

!26J · Largeur du siège possiblement réduite

Embraer 170 (E70)

Utilisation actuelle non vérifiée

Embraer 170 (E70)

sièges: 76
cabines: 1
Dernière rangée: 20

14A · Plus de place pour les jambes

!12B · Inclinaison possiblement limitée

Embraer 190 (E90)

Utilisation actuelle non vérifiée

Embraer 190 (E90) Layout 1

sièges: 99
cabines: 2
Dernière rangée: 27

12A · Plus de place pour les jambes

!11B · Inclinaison possiblement limitée

Utilisation actuelle non vérifiée

Embraer 190 (E90) Layout 2

sièges: 98
cabines: 1
Dernière rangée: 26

14A · Plus de place pour les jambes

!12B · Inclinaison possiblement limitée